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遇汽车消费陷阱该如何维权?

2017-10-13 10:56:06

  原标题:买车遇到这些烦恼咋办?

  随着经济生活水平的提高,越来越多的家庭开始购买小轿车作为出行代步工具,但是由此也产生了不少问题,那么,在遇到汽车消费陷阱时,消费者该如何维护自己的权益呢?时报记者 韩春霞

  百万豪车却使用了假冒配件

  几年前,袁女士从一汽车销售公司处以110万元的价格购买了一辆保时捷卡宴汽车。车辆交付一年后,袁女士在一家保时捷4S店修车时被工作人员告知,车上的盾徽轮毂盖、侧踏脚板、运动排气管等均不是原厂生产。开了一年多的爱车竟然有配件是假冒产品?袁女士非常气愤,多次找到汽车销售公司索赔,均被拒绝。于是袁女士起诉至法院,要求判令该公司存在欺诈行为,并对自己予以赔偿。被告则认为,袁女士买车已经超过一年,再就车辆上存在的所谓配件是否为原配或提出其他车辆瑕疵,其不能接受,且无证据证明原告陈述的那些配件是自己提供的。被告表示,自己是小规模的销售公司,不具备添加、更换配件的能力和场地,当时交付的就是约定的全新车,原告发生事故前有过几次保养,但都没有发现配件有问题,事故发生后才发现的说法难以令人置信。经审理,最终法院根据车辆相应配件价格计算,判决被告支付原告袁女士财产损失28万余元。

  律师说法:天津市天烁律师事务所李勇律师表示,袁女士作为普通的消费者,难以识别在车辆上加配的配件是否系保时捷公司或保时捷公司所授权的生产商所生产,故其在使用及维修车辆期间发现配件非原厂生产的情况,符合常理。同时,汽车销售公司作为车辆销售单位,应当向消费者提供符合合同约定的车辆,现被告既不能提供系争配件系由保时捷公司原厂或保时捷公司授权的公司生产并安装的相应证据,也不能提供被告已明确告知原告系争配件非保时捷公司原厂生产的相应证据,而实际按照合同约定以全新车的价格向原告出售系争车辆,应当认定被告在销售中存有欺诈行为。

   新买来的“宝马”竟然过了质保期

  3年前,闻先生来到某汽车销售公司处欲购买一辆宝马X5汽车。因当时暂无此型号新车,汽车销售公司便向闻先生承诺向其他汽车销售公司调取新车。当日,闻先生就将购车款及配套费用共计94万元支付给了该汽车销售公司。两天后,汽车销售公司通知闻先生汽车已从外地一公司调到,双方即于当日签订了服务合同。又过了几天,闻先生至汽车销售公司处提车,并取得了由外地某汽车销售公司向其出具的发票。2016年9月,闻先生在对车辆进行维修保养时突然得知,购买还不到两年的车辆却过了两年质保期。闻先生感到非常困惑。多番调查后,闻先生发现在2014年该车就有两次进厂维修记录。因此,闻先生认为其购买的宝马并非新车,而是二手车,两公司在未告知其事实的情况下销售该车辆,已构成销售欺诈,遂将两公司告至法院。被告两公司认为,原告查到的两次维修记录,仅仅是系该车辆出厂前的两次售前准备,这是汽车行业的行规,且该车辆卖出时行驶公里数只有15公里,他们卖给原告的车辆的确是新车。故原告主张该车为二手车不符合事实。

  法院经审理认为,汽车销售公司要求其授权经销商在将新车交付给购车者前,对新车进行全面检查和校正的检测程序,其性质等同于汽车生产厂家在汽车装配过程中的行为。最终,法院考虑到汽车销售公司未尽告知义务,结合案件实际情况,参照合同订金价款的10%酌情确定汽车销售公司向原告闻先生支付违约金9万余元。

  律师说法:天津市天烁律师事务所李勇律师表示,在车辆检测进行过程中,对于检查发现的问题该如何处理,现行法律法规没有明文规定,也没有成文的国家标准或行业标准予以规范。本案中,外地某汽车销售公司作为厂家授权的经销商,在对车辆进行检查时,对其检查范围内发现的问题进行适当的操作,符合目前市场的通常做法。该项操作并未对车辆的外观、性能、使用功能等造成实际影响,且闻先生提取车辆时的行驶公里数仅为15公里,仍属新车。此外,虽然汽车销售公司向闻先生出售车辆时未就该项检测及校正做相关告知,但闻先生的权益也并未因此受到根本性侵害,故汽车销售公司的行为不构成欺诈。

来源:滨海时报
编辑:胡淑芬

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